Frequently Asked Questions
+ Akzeptanz
+ Vollautomatischer Betrieb/personelle Betreuung
+ Behinderung der Abfahrt
+ Sensorik
+ Unterhaltung/Wartung
— Brutto-/Netto-Vergleich
Der Stellplatzgewinn durch das Telematisch gesteuerte LKW-Parken® beträgt 40 % bis 100 %. Die Angaben beziehen sich auf ordnungsgemäße, markierte Lkw-Stellplätze auf Rastanlagen und Autohöfen (Netto-Belegung). Tatsächlich werden auf den Anlagen häufig mehr Lkws geparkt, zum Teil ordnungswidrig aber tolerierbar, zum Teil aber auch betriebsbehindernd oder oft sogar verkehrsge-
fährdend (Brutto-Belegung).
Diese nicht hinnehmbaren Zustände können nicht das Ziel neuer Planungen sein. Deshalb sind betriebsbehinderndes und insbesondere verkehrgefährdendes Parken unbedingt auszuschließen.
Zur Linderung der Parkplatznot könnte man aber auch auf Anlagen mit Telematisch gesteuertem LKW-Parken® tolerierbares, ordnungswidriges Parken zulassen und würde so die Stellplatz-Kapazität (Brutto-Belegung) auch hier nochmals deutlich erhöhen.
